Flotsam dan Jetsam

2023 Pengarang: Darleen Leonard | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 07:06

Kapar menunjukkan puing-puing dari sebuah kapal yang kemudian ditemukan mengambang di permukaan laut. Kata ini berakar ke awal 1600-an dan Anglo-Perancis floteson, yang berasal dari Perancis Kuno flotaison (berarti "mengambang.") Kata dalam bahasa Inggris dieja flotsen hingga pertengahan 1800-an, ketika menggunakan varian modernnya.

Jetsam, pertama kali terlihat pada pertengahan 1500-an, adalah barang-barang yang sengaja dibuang dari kapal oleh awaknya untuk meringankan bebannya (biasanya selama masa sulit), dan terdampar di pantai. Kata itu adalah modifikasi dan kontraksi dari bahasa Inggris Tengah jetteson, sendiri dari Anglo-French getteson dan Prancis Kuno getaison (artinya "melempar.")

Adapun ungkapan yang lebih figuratif "flotsam dan jetsam," ini tampaknya telah muncul sekitar awal hingga pertengahan abad ke-19, dengan salah satu contoh terdokumentasi paling awal yang diketahui, menurut OED, yang muncul dalam edisi 1 Juni 1861. dari Semua Y. Round: "Elang Turki sedang mencari flotson dan jetson dalam bentuk tangan dek Irlandia yang mati."

Adapun istilah kapal karam lain yang serupa, setiap reruntuhan dari kapal yang tenggelam lagan (ligan), sebuah kata yang tampaknya berasal dari kata Inggris Kuno (500-1150 AD) yang berarti, antara lain, untuk berbaring dan beristirahat.

Puing-puing yang tenggelam ke dasar laut dan tidak memiliki harapan pemulihan disebut lalai; kata ini menelusuri asal-usulnya dalam bahasa Inggris ke 1640-an dan berasal dari bahasa Latin derelictus untuk soliter dan kosong. Arti dari kapal yang ditinggalkan dapat ditelusuri kembali ke 1660-an.

Fakta Bonus:

• Peneliti dengan National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) memperkirakan bahwa sebanyak satu juta bangkai kapal tetap di bawah air di lautan dunia, dan sebagian besar masih belum ditemukan. Misalnya, selama penjarahan 300 tahun Spanyol di Amerika, diperkirakan bahwa 10% dari apa yang dikirim hilang; bangkai kapal ini hari ini secara kolektif bernilai beberapa milyar dolar. Setidaknya satu pemburu harta karun memperkirakan bahwa masih ada sekitar $ 60 miliar senilai muatan yg tenggelam beristirahat di dasar lautan dunia.
• Satu reruntuhan yang dipulihkan pada tahun 2012, H.M.S. Kemenangan yang tenggelam di Selat Inggris pada 1744, mengandung empat ton koin emas, jika dilelang karena nilai historisnya, hingga $ 1 miliar, meskipun emas itu sendiri hanya bernilai sekitar $ 160 juta.
• Sebuah bisnis yang berisiko, penyelamat harta karun kadang-kadang menemukan barang-barang mereka diambil. Misalnya, pada tahun 2012, Mahkamah Agung AS menegaskan keputusan pengadilan federal rendah tahun 2009 bahwa klaim para pemburu harta karun sebesar $ 600 juta dalam bentuk emas dan perak tidak cukup untuk mengalahkan klaim lain oleh pemerintah Spanyol. Menambahkan penghinaan terhadap cedera, para pemburu harta karun (Odyssey Marine Exploration) juga akhirnya diperintahkan untuk membayar sebagian dari biaya hukum Spanyol dalam menuntut gugatan. Belajar dari pengalaman, sebelum memulai operasi penyelamatan berikutnya Kemenangan pada tahun 2012, Odyssey merundingkan sebuah perjanjian di mana mereka akan mendokumentasikan situs sebelum diselamatkan, dan kemudian memulihkan barang-barang yang memiliki signifikansi historis yang akan diberikan kepada penuntut, Maritime Heritage Foundation (yang menerima gelar untuk kecelakaan dari otoritas Inggris). Sebagai gantinya, yayasan akan membayar Odyssey untuk barang-barang yang dipulihkan.
• Untuk sampai ke lokasi yang sangat dalam, kapal selam (baik yang dijaga maupun tidak berawak) dan dilengkapi dengan kamera dan peralatan dapat digunakan; Namun biaya peralatan ini sering melebihi harapan keuntungan apapun, dan, secara ekonomis, untuk sebagian besar bangkai kapal yang mengalami pemulihan adalah “sebuah proposisi yang kalah.” Sebagai contoh, diperkirakan bahwa ekspedisi Deepsea Challenger di Palung Mariana pada tahun 2012, yang melibatkan 70 menit perjalanan pulang pergi dan tidak ada penyelamatan, memakan biaya setidaknya $ 5 juta.